Турбины на Renault.
Диагностика и ремонт
Эта марка автомобиля пользуется отличной репутацией. В надежности Renault уже убедилось большое количество отечественных водителей. Однако в сервис с поломкой турбокомпрессора владельцы авто обращаются довольно часто. Конструктивных недостатков у таких турбин нет, в основном дело касается неправильной эксплуатации или проблем со смазкой.
Мы предлагаем услугу ремонта турбины Рено по конкурентной цене и в короткие сроки. А если агрегат не подлежит ремонту, то на сайте можно заказать и купить турбину от проверенного производителя.
Стоимость ремонта турбокомпрессора на Renault
Собранный турбокомпрессор испытывается на балансировочном стенде компании Hobest, максимально имитирующим условия работающего двигателя. В заключении производится компьютерная регулировка актуатора.
Окончательная стоимость работ выводится после дефектовки.
Продажа и ремонт турбин модельного ряда Renault
«Декорт Турбосервис» занимается ремонтом турбин на такие модели:
Причины поломок турбин на Renault
Часто владельцы Рено обращаются в сервис по причине того, что повреждено или изношено колесо компрессора. Такая ситуация происходит, если долго не меняли и не чистили воздушный фильтр. Под весом загрязнений он испортился, расслоился и его частицы попали в компрессор.
Проблема может заключаться и в использовании некачественного масла. Многие автовладельцы после того, как новенький Renault без проблем пробежал пару-тройку сотен километров, начинают пренебрегать инструкциями и заливать плохое масло. Этого делать категорически не рекомендуется. Производитель не зря указывает каким требованиям должно соответствовать используемое масло, и то, что двигатель устаревает не является причиной использовать менее качественную продукцию.
Что касается более современных турбин класса 1,9 dCi, то в данном случае причина может зависеть и от мотора. При наших суровых зимах и морозах ниже 20 градусов обмерзает сапун. Это происходит потому что в нем накапливается конденсат и когда его становится слишком много, образуется ледяная пробка. На первый взгляд это не влияет на турбину, однако масло в картридж подается под давлением, а сливается оттуда самотеком. Если сапун обмерз, то в системе вентиляции перестает циркулировать газ и повышается давление. В итоге масло протекает через турбину и горит при высоких температурах. К счастью, если вовремя обратиться в «Декорт Турбосервис», то проблема будет решена быстро и эффективно.
